本報訊 (記者 楊倫麗)國道省道改造加快升級,縣鄉(xiāng)公路延伸拓展,通村油路全面提升,美麗鄉(xiāng)村連戶路走進(jìn)千家萬戶。自2014年以來,正安縣累計投入資金140.9億元,建成高速公路104.2公里,改造普通國省道164.9公里,改造提升縣鄉(xiāng)道206.92公里。交通動脈的暢通,讓這里的產(chǎn)業(yè)興旺起來。

　　切面板、粘梁架、夾內(nèi)條、合桶、粘邊……4月12日,在正安縣吉他產(chǎn)業(yè)園貝加爾樂器生產(chǎn)車間,工人有條不紊地完成工序。這家企業(yè)日產(chǎn)吉他1600把,去年,公司產(chǎn)值達(dá)到7000萬元。

　　貝加爾樂器公司總經(jīng)理趙山坦言,企業(yè)的高速發(fā)展離不開交通的助力。“每天有1200把吉他銷往全國各地,訂單大都是3天左右到貨簽收。當(dāng)初我正是瞅準(zhǔn)了正安通高速這個優(yōu)勢,選擇回到家鄉(xiāng)發(fā)展線上銷售?！?/p>

　　正安是一個典型的不沿江、不沿海又無鐵路的內(nèi)陸山區(qū),道路不暢,山高路陡,群眾出行不便,產(chǎn)業(yè)難發(fā)展,一直是正安縣農(nóng)村群眾心中的一塊“心病”,也是長期以來制約該縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“瓶頸”。

　　“以前一聽說不通高速,幾乎都不愿意來正安投資發(fā)展?！闭部h投資促進(jìn)局局長韋源說。

　　痛定思痛,正安縣委、政府舉全縣之力,把改善交通基礎(chǔ)設(shè)施作為一項重大民生工程抓緊抓實。

　　2015年10月10日,務(wù)正(務(wù)川至正安)高速全線開通,結(jié)束了正安不通高速的歷史。2015年底,銀百高速貴州境內(nèi)通車,促進(jìn)了正安縣與重慶市的互通互融。2019年12月25日,綏正(綏陽至正安)高速建成通車,與務(wù)正高速相連為務(wù)遵高速。

　　高速公路零的突破,帶動了正安的吉他工業(yè)“無中生有”。

　　近年來,正安縣堅定不移實施“工業(yè)強(qiáng)縣”戰(zhàn)略,引進(jìn)了吉他產(chǎn)業(yè),截至目前,已入駐企業(yè)108家(其中吉他生產(chǎn)及其配套企業(yè)72家)的特色產(chǎn)業(yè)園,年產(chǎn)銷吉他600余萬把,產(chǎn)值近60億元。去年2月,還建成正安國際吉他臺灣產(chǎn)業(yè)園。同年12月,吉他產(chǎn)業(yè)園吉他實現(xiàn)從重慶港正式揚帆出航,遠(yuǎn)銷海外,這標(biāo)志著地處內(nèi)陸的正安吉他有了自主出口能力。

　　交通運輸對正安的工業(yè)發(fā)展助力不小,對農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展亦是“催化劑”。

　　“沒有路,就沒有出路,發(fā)展就沒有門路。”正安縣謝壩鄉(xiāng)黨委書記何濤說。他告訴記者,過去因為交通不便,收購農(nóng)產(chǎn)品的商販都不肯進(jìn)村,群眾趕場賣菜遠(yuǎn)的要背著走幾十里山路。

　　興交通,打通大動脈、疏通毛細(xì)血管同步進(jìn)行。

　　據(jù)了解,在“十三五”期間,正安縣撤并建制村硬化道路1837公里,完成“組組通”公路硬化1283公里,實施進(jìn)寨公路443公里。全縣各類公路通車?yán)锍踢_(dá)4665公里。路網(wǎng)密度達(dá)每100平方公里178公里。

　　路通暢了,鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)開始興旺起來。借著東西部協(xié)作的東風(fēng),謝壩鄉(xiāng)的林下生態(tài)雞“飛向”上海,進(jìn)入浦東靈楊菜市場、楊浦商貿(mào)集團(tuán)旗下各家農(nóng)貿(mào)市場、第一食品商店和“叮咚買菜”等線上平臺。正安方竹筍鮮筍也首次進(jìn)滬銷售?！斑@在以前是不能想象的事情,交通便捷加上冷鏈運輸,才讓新鮮的方竹筍走進(jìn)了上海?！鄙虾Ｔ刹?、正安縣副縣長李國文說,去年,正安向上海銷售了740噸方竹筍干筍和保鮮筍,全年累計金額達(dá)到1726萬元。

　　值得一提的是,茶產(chǎn)業(yè)也搭上交通“快車”順利出山,28萬畝生態(tài)有機(jī)茶銷往省外。

　　據(jù)正安縣茶產(chǎn)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2019年全縣茶葉年產(chǎn)量7000噸,年產(chǎn)值8.3億元。全縣茶園覆蓋20個鎮(zhèn)(鄉(xiāng)、街道),帶動5萬戶近20萬人(其中貧困戶10249戶43734人)人均增收3000元以上。

　　正安以“三縱兩橫一環(huán)”為主體、以“一小時經(jīng)濟(jì)圈”為目標(biāo)的交通骨架網(wǎng)絡(luò)已然形成,未來,隨著正習(xí)(正安至習(xí)水)高速的開通,北上重慶,南下廣東,東到湖南,西進(jìn)四川將實現(xiàn)全程高速。

　　(責(zé)編：陳晶晶、陳康清)

　　來源：貴州日報